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车床主轴轴承过热怎么办?

时间:2020-04-14 13:55:12 点击:569 次 来源:洛阳洛克威尔精密轴承有限公司

  轴承行业是制造业的基础行业,也是国家重大装备和精密装备制造业配套的重要行业,其发展对我国制造业的发展起到了重要作用。近年来我国轴承制造产业发展势头强劲,对轴承钢市场平稳向好将带来利好效应。一批高端轴承需求量大幅增长,如航空航天轴承、机床主轴用高速精密轴承、滚珠丝杠支承用精密角接触球轴承、高速电主轴轴承、转台轴承、风电轴承、盾构机用关节轴承等。洛阳洛克威尔是一家专门生产制造P4\P2级轴承的厂家,接下来由厂家小编为您揭秘机床轴承轴承为何会发热。

车床主轴轴承过热

  主轴过热的原因可归纳为:主轴轴承间隙过小使摩擦力和摩擦热增加;在长期的全负荷车削中,主轴刚性降低,发生弯曲,传动不平稳而发热。排除该故障时应注意:要调整主轴轴承间隙使之合适;应控制润滑油的供给,疏通油路;尽量避免车床承担长期负荷。

  机床的轴类零件,特别是主轴,一般都与滚动轴承或滑动轴承组装成一体,并以很高的转速旋转,有时则会产生很高的热量。这种现象如不及时排除,将导致轴承过热,并使机床轴承相应部位温度升高而产生热变形,严重时会使主轴与尾架不等高,这不仅影响机床本身精度和加工精度,而且会把机床轴承烧坏。

  在车床上,主轴一般都与滚动轴承或滑动轴承组装成一体,并以很高的转速旋转,从而产生较大热量。

  主轴轴承是主轴箱内的主要热源,如果它制造的热量没有及时排出,将导致轴承过热,使车床相应部位温度升高,从而产生热变形,严重时会使主轴与尾架不等高。这不仅影响车床本身精度和加工精度,而且会把轴承甚至主轴烧坏。

  洛克威尔专家经过多年的生产及销售经验为您总结了以下三种方法,可适当的减少轴承发热的情况。

  (1)适当减小滚动体的直径。减小滚动体直径可以减小离心力和陀螺力矩,从而减小摩擦,减少发热量。

  (2)采用合理的润滑方式。油气和油雾等润滑方式对轴承不但具有润滑作用,还具有一定的冷却作用。

  (3)采用新材料。比如采用陶瓷材料做滚动体,陶瓷球轴承与钢球角接触球轴承相比,在高速回转时,滚珠与滚道间的滚动和滑动摩擦减小,发热量降低。

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